0,2500 zoll

0,295 zoll

19,0 mm (0,748 zoll)

+0,002 zoll / +0,001 zoll

0,220 zoll

16,0 mm (0,630 zoll)

0,190 zoll (4,8 mm)

#2-56

Legierter Stahl

5/64 zoll

Brüniert

0,4 Nm

6,4 mm

je 1

0,3 Nm

1,5°

0,7 Nm

0,28 Nm/Deg

0,012 zoll

0,016 zoll

25.000 U/min

CPFRG12/19-AT

Ja

Ja

Ja

0.003000

-30°C bis 80°C

6082 Aluminium Stangenmaterial

Klar eloxiert

Klar eloxiert

Schmidt Kupplung

634529223673

Deutschland

8483.60.8000

31163022

Edelstahlnaben auf Anfrage erhältlich

Leistungsdaten stellen keine Garantie dar, sondern liefern Hilfe für eigene Tests und Auswertungen für spezielle Anwendungen.

Die Drehmomentangaben basieren auf den Versagedrehmomenten der Funktionselement. Unter normalen/typischen Bedingungen können die Naben diesen Drehmoment sicher übertragen. In Sonderfällen, wenn z.B. die kleinste angebotene Nabenbohrung verwendet wird oder die Welle nicht passgenau ist, ist Wellenschlupf auch unterhalb des maximalen Drehmoments möglich. Zur besseren Befestigung der Naben auf der Welle, sind Passfedernuten auf Anfrage erhältlich. Bitte kontaktieren sie uns zur weiteren Beratung.

WARNING This product can expose you to chemicals including Ethylene Thiourea and Nickel (metallic), known to the State of California to cause cancer, and Ethylene Thiourea known to the State of California to cause birth defects or other reproductive harm. For more information go to www.P65Warnings.ca.gov.

1. Align the bores of the CPRS12-4-A controlflex coupling hub on the shafts that are to be joined with the drive pins facing each other and determine if the misalignment parameters are within the limits of the coupling. (Angular Misialignment: 1.5°, Parallel Misalignment: 0.4 mm, Axial Motion: 0.3 mm)
2. Rotate the hubs on the shaft so the drive pins are 90° from each other.
3. Place the first hub at the end of the shaft. Tighten the clamp screw to 0.4 Nm using a 5/64 in hex torque wrench.
4. Place an insert(s) with the standoffs facing the hub over the pins of the hub that was just installed.
5. Align the drive pins on the second hub to match the holes in the insert(s).
6. Verify that the space between hubs is 0.190 in, 4.8 mm.
7. Tighten the clamp screw on the second hub to the recommended seating torque of 0.4 Nm using a 5/64 in hex torque wrench.

0,276 zoll (7 mm)

19,0 mm (0,748 zoll)

Torque ratings vary with hub selection

Misalignment ratings vary with hub selection

0.000500

-30°C bis 80°C

Acetal

Poliert

Schmidt Kupplung

634529223024

Deutschland

8483.60.8000

31163022

Leistungsdaten stellen keine Garantie dar, sondern liefern Hilfe für eigene Tests und Auswertungen für spezielle Anwendungen.

WARNING This product can expose you to the chemical Formaldehyde, known to the State of California to cause cancer. For more information go to www.P65Warnings.ca.gov.

1. Align the bores of the controlflex coupling hubs on the shafts that are to be joined and determine if the misalignment parameters are within the limits of the coupling. (Select Hub for misalignment parameters)
2. Rotate the hubs on the shaft so the drive pins are 90 deg from each other.
3. Place one hub at the end of the shaft. Tighten the clamp screw to the recommended seating torque.
4. Place an insert(s) with the standoffs facing the hub over the pins of the hub that was just installed.
5. Align the drive pins on the second hub to match the holes in the insert(s).

5 mm

7,9 mm

19,0 mm (0,748 zoll)

+0,04 mm / +0,01 mm

5,64 mm

16,0 mm (0,630 zoll)

0,190 zoll (4,8 mm)

#2-56

Legierter Stahl

5/64 zoll

Brüniert

0,4 Nm

6,4 mm

je 1

0,3 Nm

1,5°

0,7 Nm

0,28 Nm/Deg

0,30 mm

0,40 mm

25.000 U/min

CPFRG12/19-AT

Ja

Ja

Ja

0.003000

-30°C bis 80°C

6082 Aluminium Stangenmaterial

Klar eloxiert

Klar eloxiert

Schmidt Kupplung

634529226223

Deutschland

8483.60.8000

31163022

Edelstahlnaben auf Anfrage erhältlich

Leistungsdaten stellen keine Garantie dar, sondern liefern Hilfe für eigene Tests und Auswertungen für spezielle Anwendungen.

Die Drehmomentangaben basieren auf den Versagedrehmomenten der Funktionselement. Unter normalen/typischen Bedingungen können die Naben diesen Drehmoment sicher übertragen. In Sonderfällen, wenn z.B. die kleinste angebotene Nabenbohrung verwendet wird oder die Welle nicht passgenau ist, ist Wellenschlupf auch unterhalb des maximalen Drehmoments möglich. Zur besseren Befestigung der Naben auf der Welle, sind Passfedernuten auf Anfrage erhältlich. Bitte kontaktieren sie uns zur weiteren Beratung.

WARNING This product can expose you to chemicals including Ethylene Thiourea and Nickel (metallic), known to the State of California to cause cancer, and Ethylene Thiourea known to the State of California to cause birth defects or other reproductive harm. For more information go to www.P65Warnings.ca.gov.

1. Align the bores of the MCPRS19-5-A controlflex coupling hub on the shafts that are to be joined with the drive pins facing each other and determine if the misalignment parameters are within the limits of the coupling. (Angular Misialignment: 1.5°, Parallel Misalignment: 0.4 mm, Axial Motion: 0.3 mm)
2. Rotate the hubs on the shaft so the drive pins are 90° from each other.
3. Place the first hub at the end of the shaft. Tighten the clamp screw to 0.4 Nm using a 5/64 in hex torque wrench.
4. Place an insert(s) with the standoffs facing the hub over the pins of the hub that was just installed.
5. Align the drive pins on the second hub to match the holes in the insert(s).
6. Verify that the space between hubs is 0.190 in, 4.8 mm.
7. Tighten the clamp screw on the second hub to the recommended seating torque of 0.4 Nm using a 5/64 in hex torque wrench.