4 mm

12,7 mm

5,6 mm

+0,03 mm / -0,00 mm

5,64 mm

15,9 mm

+0,000 mm / -0,013 mm

M3

je 1

18-8 Cr-Ni Rostfreier Stahl

Glänzend Poliert

0,73 Nm

1,5 mm

Torque ratings vary with insert selection

0,5°

0,004 zoll (0,10 mm)

0,050 zoll (1,27 mm)

0,004 zoll (0,10 mm)

1.209 x 10^-7 kg-m²

4.500 U/min

OD8/13-AT, OD8/13-NL, OD8/13-PEK

Ja

Ja

Ja

634529239230

USA

1.4305 Austenitischer Stahl, nicht magnetisch, Stangenmaterial

Glänzend Poliert

Glänzend Poliert

Ruland Manufacturing

Acetal -23°C bis 65°C
Nylon -23°C bis 54°C
PEEK -23°C bis 148°C

0.005400

8483.60.8000

31163015

Leistungsdaten stellen keine Garantie dar, sondern liefern Hilfe für eigene Tests und Auswertungen für spezielle Anwendungen.

Die Drehmomentangaben basieren auf den Bruchdrehmomenten der Übertragungsscheiben. Unter normalen/typischen Bedingungen können die Naben diesen Drehmoment sicher übertragen. In some cases` especially when the smallest standard bores are used or where shafts are undersized` slippage on the shaft is possible below the rated torque of the disks. Zur besseren Befestigung der Naben auf der Welle, sind Passfedernuten auf Anfrage erhältlich. Bitte kontaktieren sie uns zur weiteren Beratung.

WARNING This product can expose you to the chemical Nickel (metallic), known to the State of California to cause cancer. For more information go to www.P65Warnings.ca.gov.

1. Align the bores of the MOST13-4-SS oldham coupling hubs on the shafts that are to be joined and determine if the misalignment parameters are within the limits of the coupling. (Angular Misalignment: 0.5° Parallel Misalignment: 0.004 in (0.10 mm), Axial Motion: 0.002 in (0.05 mm))
2. Rotate the hubs on the shaft so the drive tenons are located 90° from each other.
3. Place a torque disk so one groove fits over the drive tenons of a hub and center the disk by hand.
4. Insert a shim with the thickness of the coupling's axial motion rating into the groove of the torque disk.
5. Slide the tenons of the second hub into the mating groove in the disk until it touches the shim stock.
6. Fully tighten the M3 screw(s) on each hub to the recommended seating torque of 0.73 Nm using a 1.5 mm hex torque wrench.
7. Remove the shim stock to leave a small gap between the top of the drive tenons and the torque disk to allow for axial movement.

12,7 mm (0,500 zoll)

6 zoll-lb (0,68 Nm)

45 zoll-lb (5,085 Nm)

0,5°

0,004 zoll (0,10 mm)

0,050 zoll (1,27 mm)

0,004 zoll (0,10 mm)

7,4 lb-zoll/Deg (0,83 Nm/Deg)

0.00004 lb-in² (1.054 X 10^-8 kg-m²)

4.500 U/min

Ja

Ja

634529216170

USA

PEEK

Poliert

Ruland Manufacturing

-23°C bis 148°C

0.000500

8483.60.8000

31163015

Leistungsdaten stellen keine Garantie dar, sondern liefern Hilfe für eigene Tests und Auswertungen für spezielle Anwendungen.

Die Drehmomentangaben basieren auf den Bruchdrehmomenten der Übertragungsscheiben. Unter normalen/typischen Bedingungen können die Naben diesen Drehmoment sicher übertragen. In Sonderfällen, wenn z.B. die kleinste angebotene Nabenbohrung verwendet wird oder die Welle nicht passgenau ist, ist Wellenschlupf auch unterhalb des maximalen Drehmoments möglich. Zur besseren Befestigung der Naben auf der Welle, sind Passfedernuten auf Anfrage erhältlich. Bitte kontaktieren sie uns zur weiteren Beratung.

This product does not require a warning.

1. Align the bores of the coupling on the shafts that are to be joined and determine if the misalignment parameters are within the limits of the coupling.(Angular Misialignment: 0.5 deg, Parallel Misalignment: 0.004 in (0.10 mm ), Axial Motion: 0.002 in (0.05 mm )
2. Rotate the hubs on the shaft so the drive tenons are located 90° from each other.
3. Place a torque disk so one groove fits over the drive tenons of a hub and center the disk by hand.
4. Insert a shim with the thickness of the coupling's axial motion rating into the groove of the torque disk.
5. Slide the tenons of the second hub into the mating groove in the disk until it touches the shim stock.
6. Fully tighten the screw(s) on each hub to the recommended seating torque using a hex wrench.
7. Remove the shim stock to leave a small gap between the top of the drive tenons and the torque disk to allow for axial movement.

3 mm

12,7 mm

5,6 mm

+0,03 mm / -0,00 mm

5,64 mm

15,9 mm

+0,000 mm / -0,013 mm

M3

je 1

18-8 Cr-Ni Rostfreier Stahl

Glänzend Poliert

0,73 Nm

1,5 mm

Torque ratings vary with insert selection

0,5°

0,004 zoll (0,10 mm)

0,050 zoll (1,27 mm)

0,004 zoll (0,10 mm)

1.227 x 10^-7 kg-m²

4.500 U/min

OD8/13-AT, OD8/13-NL, OD8/13-PEK

Ja

Ja

Ja

634529239223

USA

1.4305 Austenitischer Stahl, nicht magnetisch, Stangenmaterial

Glänzend Poliert

Glänzend Poliert

Ruland Manufacturing

Acetal -23°C bis 65°C
Nylon -23°C bis 54°C
PEEK -23°C bis 148°C

0.005600

8483.60.8000

31163015

Leistungsdaten stellen keine Garantie dar, sondern liefern Hilfe für eigene Tests und Auswertungen für spezielle Anwendungen.

Die Drehmomentangaben basieren auf den Bruchdrehmomenten der Übertragungsscheiben. Unter normalen/typischen Bedingungen können die Naben diesen Drehmoment sicher übertragen. In some cases` especially when the smallest standard bores are used or where shafts are undersized` slippage on the shaft is possible below the rated torque of the disks. Zur besseren Befestigung der Naben auf der Welle, sind Passfedernuten auf Anfrage erhältlich. Bitte kontaktieren sie uns zur weiteren Beratung.

WARNING This product can expose you to the chemical Nickel (metallic), known to the State of California to cause cancer. For more information go to www.P65Warnings.ca.gov.

1. Align the bores of the MOST13-3-SS oldham coupling hubs on the shafts that are to be joined and determine if the misalignment parameters are within the limits of the coupling. (Angular Misalignment: 0.5° Parallel Misalignment: 0.004 in (0.10 mm), Axial Motion: 0.002 in (0.05 mm))
2. Rotate the hubs on the shaft so the drive tenons are located 90° from each other.
3. Place a torque disk so one groove fits over the drive tenons of a hub and center the disk by hand.
4. Insert a shim with the thickness of the coupling's axial motion rating into the groove of the torque disk.
5. Slide the tenons of the second hub into the mating groove in the disk until it touches the shim stock.
6. Fully tighten the M3 screw(s) on each hub to the recommended seating torque of 0.73 Nm using a 1.5 mm hex torque wrench.
7. Remove the shim stock to leave a small gap between the top of the drive tenons and the torque disk to allow for axial movement.