Rulands starre Kupplungen, auch als Schalenkupplungen bezeichnet, sind in einteiliger- und geteilter Ausführung in den Werkstoffen Aluminium, Stahl oder Edelstahl erhältlich, je nach Wunsch mit oder ohne Nut. Das Lieferprogramm umfasst eine Vielzahl von Standardbohrungen von 3 bis 50 mm. Die Kupplungen können optional mit kombinierten Inch- und metrischen Bohrungsdurchmessern ausgestattet werden. Für eine einfache und schnelle Identifikation ist jede Kupplung mit dem Ruland-Firmennamen und dem Bohrungsdurchmesser gekennzeichnet.

Einteilige starre Kupplungen umfassen die Welle komplett und bieten so eine hohe Torsionskraft ohne die bei Kupplungen mit Stellschrauben üblichen Mikroreibungen und Beschädigungen der Welle zu verursachen. Die zweiteiligen Versionen haben den zusätzlichen Vorteil einer einfachen Zerlegung und Instandhaltung ohne Ausbau anderer Komponenten. Alle zweiteiligen Kupplungen sind dynamisch ausgewuchtet.

Zur Optimierung des Anwendernutzens werden wertvolle Extraschritte realisiert. So werden etwa die geraden Bohrungen gehont. Das Honen wirkt sich mehrfach positiv auf die Gesamtleistung der Kupplung aus: Die Bündigkeit der beiden Kupplungsnaben sind besonders bei Anwendungen, die eine genaue Ausrichtung der Wellen voraussetzen ausschlaggebend. Auch produktionsbedingte Restverformungen werden durch das Honen beseitigt. Enge Toleranzen bewirken einen großflächigen Kontakt mit der Welle und somit eine höhere Drehmomentübertragungskapazität.

Zur Erhöhung der Leistung und Zuverlässigkeit der starren Kupplungen wurden diese mit den speziellen Nypatch®-Klemmschrauben ausgestattet. Die Gänge dieser Innensechskantschrauben werden in dem speziellen Nypatch®-Verfahren mit einer vollständigen Nylonschicht überzogen. Diese Beschichtung reduziert Schwingungen der Schrauben, die deren Lockerung und somit eine reduzierte Drehmomentübertragungsfähigkeit der Kupplung verursachen können. Zusätzlich reduzieren sie bei Edelstahlkupplungen die Reibschweißung der Schraubengewinde.

Zu den Vorteilen dieser Kupplung zählen ihre Wirtschaftlichkeit, die Fähigkeit, hohe Drehmomente zu übertragen sowie ihre absolute Drehspielfreiheit. Starre Kupplungen finden Verwendung, wenn eine Wellenverlagerung nicht vorliegt oder nicht erwünscht ist. Sie werden zunehmend zur Verbindung von fluchtenden Antriebswellen in Positioniersystemen eingesetzt.